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Bei dieser Gangschaltung sind Gangwechsel auch im Stand möglich, ohne in die Pedale zu treten. So ist das Anfahren vor allem bei beladenem Fahrrad einfacher.

Zudem ist das vollständig in die Hinterradnabe integrierte System unempfindlich gegenüber Stößen und sehr wartungsarm.
Die Bedienung erfolgt über einen praktischen Drehgriff.
Mineralisches, Bei diesem System muss man eine Sekunde lang aufhören zu pedalieren, um den Gang zu wechseln. |Konifizierter* Stahlrahmen für mehr Leichtigkeit und Komfort. Erhältlich mit tiefem Rahmen für ein leichteres Aufsteigen, für Damen und Herren. *konifiziertes Rohr: Rohr mit unterschiedlich dicken Wandstärken für mehr Gewicht: dickere Wandstärke an den Rohrenden für mehr Stabilität und dünnere Wandstärke in der Rohrmitte für mehr Komfort und bessere Dämpfung von Vibrationen.|Die leicht gebogene Stahlgabel absorbiert Unebenheiten der Straße und erhöht so den Fahrkomfort. |V-Brake Bremshebel und Bremssattel aus Aluminium|Lenker und Schaftvorbau (Durchmesser 22,2 mm) aus Aluminium im Hollandrad-Stil für eine sehr bequeme, gerade Sitzposition. Ergonomische Griffe für höheren Komfort bei regelmäßigen Fahrten. Ein Lenkungsdämpfer zwischen Gabel und Rahmen dient zur Stabilisierung des Fahrrads bei beladenem Korb während der Fahrt und im Stand. |Höhenverstellbare Sattelstütze (Durchmesser 28,6 mm) aus Stahl zur effizienten Dämpfung von Vibrationen für mehr Komfort.

Breiter Sattel mit Schaumstoffeinsätzen unterschiedlicher Härte an den Druckpunkten des Gesäßes. In einem Winkel von 12 Grad montierter Sattel für höheren Komfort mit geschweißtem Sattelschlitten für mehr Sicherheit.
Schraub-Sattelschelle (Durchmesser: 31,8 mm) zum Schutz von Sattel und Sattelstütze vor Gelegenheitsdieben. |Frontleuchte und Rücklicht werden von einem Shimano Nexus Nabendynamo betrieben, der im Vorderrad installiert ist. Automatisches Einschalten der Frontleuchte, je nach Helligkeit. Zum Schutz vor Beschädigung ist die Frontleuchte in den Rahmen und die Rückleuchte in das hintere Schutzblech integriert. In den Gepäckträger integrierter Rückstrahler. Reflektierende Bänder am Vorder- und Hinterreifen für mehr Sichtbarkeit bei jedem Wetter in der Stadt. |7 Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Drehgriff. Einfach-Kettenblatt mit 40 Zähnen, 170 mm Aluminiumkurbeln, Ritzel mit 20 Zähnen. Entfaltung: 2,77 bis 6,80 m.
Kettenspanner für seltenere Wartungen aufgrund von Abnutzung. KMC Kette mit 106 Gliedern mit Korrosionsschutz.
Pedale aus Kunstharz|28 Zoll Laufräder aus verstärktem Aluminium mit Hohlkammerfelgen und 36 Speichen vorne und hinten zum Schutz vor Schlag und Verformungen der Speichen auf schlechten Straßen.
Die Reifengröße überzeugt durch hohen Komfort und gutes Gleitverhalten. Vorderrad mit Schnellspanner-Achse, verriegelbar mit 5 mm Innensechskantschlüssel. 9 mm Hinterradachse mit Schrauben, abnehmbar mit 15 mm Maulschlüssel. |Die 700 × 44 Skinwall Ballonreifen dämpfen Unebenheiten der Straße ab und erhöhen dadurch nicht nur den Fahrkomfort, sondern verbessern auch das Rollverhalten.
Dank der Schraderventile (Autoventile) lassen sich die Reifen ganz bequem an der Tankstelle befüllen.
Der ideale Reifendruck liegt zwischen 3,5 und 4 bar.
Felgenband mit 1 mm starker Pannenschutzeinlage aus Nylon. Bessere Sichtbarkeit durch Reflektorstreifen. |Beleuchtung über Shimano Nexus Nabendynamo, angeschraubter Fahrradkorb vorne, am Rahmen angeschweißter Gepäckträger hinten, Schutzbleche vorne und hinten, seitlicher Ständer, kompletter Kettenschutz, entworfen von unseren Ingenieuren. |Verstärkter seitlicher Ständer für mehr Stabilität beim Abstellen des Fahrrads mit beladenem Gepäckträger und Fahrradkorb. |Der verschweißte Gepäckträger (max. Traglast 27 kg) ist für Kindersitze geeignet und mit allen Taschen der Elops Reihe kompatibel. Rahmen mit Vorbohrungen zur Anbringung von Trinkflaschenhalterung oder Faltschloss. Hinten am Rahmen kann ein „Ringlock“ Rahmenschloss zur Blockierung des Hinterrads befestigt werden. Der vordere Korb (max. Traglast 7 kg), ist mit Spannern ausgestattet, mit denen man das Fahrradschloss ART2 900 oder 920 während der Fahrt sicher transportieren kann. |Größe S/M für Personen mit einer Körpergröße von 1,55 bis 1,75 m,
Größe L/XL für Personen mit einer Körpergröße von 1,75 bis 1,95 m.
Wenn du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir, für mehr Fahrkomfort das größere Modell zu wählen. |Größe S/M: 19,6 kg
Größe L/XL: 19,9 kg|Dieses Fahrrad ist auf ein Maximalgewicht von 100 kg ausgelegt (Fahrer + Fahrrad + Gepäck). |Zur Reduzierung von Pannen und für höchsten Fahrkomfort sollte der Reifendruck bei täglicher Nutzung alle zwei Wochen und bei gelegentlichem Einsatz vor jeder Fahrt kontrolliert werden.
Die Kette umgehend entfetten und neu schmieren, wenn sich Schmutzablagerungen bilden.
Reinigung des Rahmens mit Seifenwasser. Keinen Hochdruckreiniger verwenden. |Aufbewahrung an einem trockenen Ort mit gemäßigten Temperaturen. Bei Nutzung in salzhaltiger Umgebung regelmäßig reinigen.

Für den Transport des Fahrrads mit niedrigem Rahmen auf einem Heckträger wird ein Rahmenadapter benötigt. |Nicht für den Einsatz auf unbefestigten Wegen geeignet. Der Lenker dieses Hollandrads ist sehr breit: Vorsicht bei engen Passagen! |Von einem Team aus Ingenieuren und Designern in Lille in Nordfrankreich entwickelt.
Montiert in der Europäischen Union. |Dieses Fahrrad haben wir selbst komplett neu entworfen. Dazu hat sich unser vierköpfiges Entwicklungsteam über einen Zeitraum von vier Jahren intensiv mit den Igenieuren ausgetauscht, Entwürfe erstellt, Prototypen gebaut und etliche Tests durchgeführt.So konnten wir dieses robuste Fahrrad entwickeln. Falls du dennoch ein Ersatzteil benötigst, bekommst du es beim Kundendienst. Fahrräder sind in urbanen Gebieten nach wie vor die beste Alternative zum Auto und ideal, um sportlich aktiv zu bleiben.