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Die EDR Gamme (EDR steht für EnDuRance) ist das neue auf Performance ausgelegte Segment von Van Rysel. Damit es keine Missverständnisse gibt: „Endurance“ ist nicht gleichbedeutend mit „Speed“. Genau dieser Herausforderung hat sich unser Designteam gestellt.
Der EDR Rahmen ist die optimale Antwort für alle Rennfahrer, die ein Fahrrad für bergiges und wechselhaftes Gelände suchen.
Durch die optimale Kombination aus Steifigkeit, Leichtigkeit und Komfort wirst du neue persönliche Rekorde aufstellen. |Bei 890 g Gewicht (unbearbeitet in Größe M) bieten der EDR-Rahmen und seine Gabel dank einer Mischung aus Hochmudulfasern hervorragende Steifigkeit, die bei jedem Antritt zu spüren ist.
Gewicht Gabel: 382 g
Die Fasern wurden so ausgerichtet, dass der Rahmen den Anforderungen beim Bergfahren und im Flachen gleichermaßen gerecht wird. So werden die Anforderungen im Leistungssport bzw. von Radexperten optimal erfüllt.
Tretlager Press-fit 86 und mit Di2 kompatibler Rahmen.|DEDA ZERO 2 Lenker
Der Zero 2 verfügt über eine von DEDA patentierte kompakte RHM-Geometrie (rapid hand movement) und einen leicht aerodynamischen Querschnitt, der einen komfortablen und effizienten Griff am Oberlenker ermöglicht.
Der aus einer leichten 6061er Legierung bestehende DEDA ist ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Modell.
Größe Breite Mitte-Mitte:
XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm.
Vorbau: DEDA ZERO 2

Länge:
XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm.|Gruppe SRAM Force
Gesamtgewicht: 2.788 g
Elektronische Antriebsgruppe mit zwei Batterien (eine am Schaltwerk und eine am Umwerfer)
Schaltwerk SRAM Force 12-fach. Das eTap-System reagiert extrem schnell und kann über die SRAM-App eingestellt werden. |Kurbelgarnitur mit zwei Kettenblättern (48-35)
Kurbellänge:
S: 170 mm
M: 172,5 mm
L/XL: 175 mm. Kassette: SRAM Force AXS 10-33
10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33 |Die Bremssättel der SRAM Force Gruppe sorgen für eine progressives und präzises Bremsverhalten
Die Griffweite der Bremshebel ist einstellbar für eine optimale Anpassung an den Radsportler

Vordere Scheibe: 160 mm
Hintere Scheibe: 140 mm

Eine gewisse Einbremsphase ist immer erforderlich. Es reicht in der Regel aus, zunächst 20 Mal bei niedriger Geschwindigkeit (20 km/h) progressiv zu bremsen und diese Serie anschließend bei 30 km/h zu wiederholen. Vorgang bei beiden Bremsen durchführen!
Durch das Einbremsen entsteht eine bessere Haftung zwischen Belägen und Scheiben.|In den 303 S Laufrädern von Zipp wurden die neuesten Technologien der Marke umgesetzt. Zu 100 % aus Carbon bestehende Hookless-Laufräder Tubeless Ready.
Mit einem 45 mm hohen Profil eignen sich die äußerst vielseitigen Laufräder zum Fahren auf jedem Gelände.
Mit der Innenbreite von 23 mm können Reifen mit einem Querschnitt von 28 mm problemlos gefahren werden.
2 bis max. 5 bar Druck 1.530 g pro Satz. |Größe: 700 X 28 C
Das Fahrrad wird mit Schläuchen geliefert. Trotzdem sind Ventile und Dichtmilch im Lieferumfang enthalten, falls du auf Tubeless wechseln möchtest.

Der Vittoria N.EXT Reifen gehört zu den neuesten Entwicklungen der Marke und wiegt mit seiner Nylonkarkasse (100 TPI) 300 g.
Dieser von Wettkampfreifen inspirierte Reifen bietet ein exzellentes Rollverhalten bei einer längeren Lebensdauer dank seiner Gummimischung (Graphen + Silica) |Der Rahmen ist mit Reifen von bis zu 28 mm Querschnitt kompatibel.|FIZIK ANTARES R5 BLACK
Sattelstütze VR Carbon 27,2|Klickpedale sind nicht im Lieferumfang enthalten.|7,8 kg in Größe M, schwarzer Rahmen |Denke daran, deine Antriebsgruppe regelmäßig zu pflegen, insbesondere nach Fahrten bei schlechten äußeren Bedingungen (nasse und/oder dreckige Straßen).
Durch regelmäßige Pflege erhöhst du die Lebensdauer deiner Antriebsgruppe.

Eine regelmäßige Kontrolle der Kette ist unverzichtbar. Hierzu verwendest du dieses Werkzeug:
https://www.decathlon.de/p/kettenlehre/_/R-p-120530?mc=8351086|Wenn du ein Fahrrad kaufst, solltest du bei der Wahl der Antriebsgruppe die Wartungskosten im Hinterkopf haben.
Bei den nachfolgenden Angaben handelt es sich um Mittelwerte, die lediglich zur Orientierung dienen und je nach Pflege bzw. Wartung stark schwanken können.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gewarteten Kette liegt bei 5.000 km.
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Kassette liegt bei 10.000-12.000 km.

Eine schlecht gepflegte Kette kann springen und den Rahmen beschädigen. |Hydraulikbremsen funktionieren mithilfe eines geschlossenen Kreislaufs zwischen Bremsgriff und Bremssattel.
Die Dichtigkeit wird über die Bremsleitung sichergestellt.
Im Laufe der Zeit nimmt der Druck in den Bremsleitungen ab, wodurch sich der Wirkungsgrad der Bremsen verschlechtert. Wenn das Gefühl beim Drücken der Bremshebel zu weich wird oder du die Hebel bis zum Lenker durchdrücken kannst, gilt es, das System zu entlüften. Hierfür benötigst du geeignetes Werkzeug und entsprechendes Wissen. |Achtung! Niemals bei ausgebautem Laufrad die Bremsen betätigen, da hierbei die Bremsbeläge zusammenkleben können.

Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten:

– Die Laufradachse lösen
– Den Bremshebel fest drücken und die Laufradachse gleichzeitig festziehen
– Wenn die Scheibe noch immer schleift, muss der Vorgang bei gelöstem Bremssattel wiederholt werden
– Falls das Problem weiterhin besteht, begib dich am besten in deine DECATHLON Filiale.