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Der Atomic Redster Q 4 C ist für fortgeschrittene Skifahrer bestimmt, die einen leichten, sicheren Ski für alle Schneebedingungen suchen. Der Q 4 ist von Rennen inspiriert, eignet sich aber für alle Schneebedingungen und ist äußerst vielseitig, um Fortschritte und Spaß zu machen. |123/76/107 169 cm
Die Seitenlinie entspricht der Länge von Spitze, Mitte und Tail in mm.
Je breiter die Spitze, desto einfacher das Einfahren in Kurven.
Je schmaler die Skimitte, desto schneller der Kantenwechsel. Je breiter die Skimitte, desto komfortabler und stabiler der Ski bei wechselnden Schneeverhältnissen.
Radius = 15,3 m
Je kleiner der Kurvenradius, desto kürzer dreht der Ski sich (kleine Kurven)
Je größer der Kurvenradius, desto größer die Schwünge. |Seitenwange mit Dura Cap-Struktur,
Kern aus Holz und Densolit
Titaniumverstärkung
Strukturiertes Topsheet
Direktionale Form |Skibindung der Marke Atomic, Modell M10 GW. GW Bremse 85 mm. DIN 3 bis 10. Für Skischuhe mit einer Sohlenlänge von 257 bis 380 mm.|Skispitzenschutz aus Metall. Widerstandsfähiges Topsheet (Beschichtung) für eine längere Lebensdauer. |Ski gewachst und geschliffen – sofort einsatzbereit. Kantenwinkel: 89°. |Wenn man einen Ski auf den Boden legt, sind die Kontaktpunkte vorne und hinten, an Tip und Tail. Die Skimitte (der Bereich unter der Bindung) wölbt sich leicht nach oben. Das nennt man Vorspannung. Je länger und höher die Vorspannung, desto reaktiver der Ski. Je niedriger die Vorspannung, desto toleranter und manövrierfähiger der Ski. |Bei einem Rocker-Ski wölben sich Tip (und manchmal auch Tail) schneller nach oben. Dadurch verschieben sich die Kontaktpunkte des Skis in Richtung Skimitte. Die Skifläche, die mit Schnee in Berührung kommt, ist dadurch verkürzt. Das sorgt für einfachere Handhabung und mehr Auftrieb in Tiefschnee. In Kurven bietet er über die Kantenlänge auch auf Pistenschnee guten Grip. Je länger der Rocker, desto handlicher ist der Ski. |Nach einem langen Skitag sollten die Ski wie folgt behandelt werden, um ihre Lebensdauer zu maximieren:
* Kanten mit einem Lappen abwischen, damit sich kein Rost ansetzt.
* Spezielle Ski-Klettbänder benutzen, damit die Gleitflächen nicht aneinander reiben.
* Trocken und sonnengeschützt lagern.